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预埋槽道在高铁中的应用
- 2019-03-22 -

预埋槽道是一种预先安装在荫蔽工程里的制件,能够对外部工程起到安定的效果,大部分是用金属制成,在结构里先留有钢板和锚固筋,这样能够用来衔接结构构件。高铁预埋槽道是高速铁路建设中支撑接触网的零部件,用于高速铁路的地道工程。槽道以预埋方法浇入混凝土中,用于接触网、通讯信号及电力设备固定。

预埋槽道能够加强二衬,同时就是它整体上来说有着不错的受力效果,而且受力的过程中不止是一个方面受力,重要的就是有着均匀的受力功效。针对于疲劳的情况是能够进行改善的。

预埋槽道的优点是比较多的,它还有一个特点就是有着不错的耐火性,也就是说在高温的情况下,往往是不产生多大变化的。

预埋槽道主要的目的还有不让接触网掉落下来,尤其是不可以让它掉落在列车上的,否则就会遇到一系列的危险的问题。特别是针对于吊柱的情况,一定要确保好安装的程度。

正因为存在着这些优势,预埋槽道在我国的高铁事业中普遍发展。

高速铁路对预埋槽道抗压才能和腐蚀性要求很高,呈现锌斑的预埋槽道隐含严重安全隐患,生锈的预埋槽道支撑力缺乏,接触网很或许因预埋槽道的支撑缺乏倒在运转的列车上。另一方面,经过确诊能够对预埋槽道的使用寿命和状况进行评价,关于预埋槽道在未来或许会呈现的毛病进行预处理和防护,特别是关于预埋槽道或许呈现的突发性毛病,经过确诊预评价,能提早做好应急预案和防护预备办法。